|
مقالات -
ایـمنی
|
|
مدیریت کنترل خسارت وارائه مدلی برای ارزیابی وضعیت مدیریت ایمنی و کنترل خسارت
چکیده:
هدف نهایی مهندسی ایمنی وسیستمهای مدرن مدیریت ایمنی کنترل خسارت می باشد. بطوریکه خسارت موجود کاهش یابد یا کاملا حذف گردد.درواقع می توان گفت کاهش یا حذف خسارات یکی از مهمترین نتایج حضور مهندسان ایمنی وسیستمهای مدیریت ایمنی در سازمانها می باشد.
تجربه کنترل حوادث در جهان ونیازهای جهانی ایجادیک سیستم مدیریت ایمنی را تایید می کند ولی باید به این نکته توجه کرد که ابزار سیستمهای مدیریت ایمنی متدهای مهندسی ایمنی است که غفلت از این متدها پیامدی جز عدم کفایت سیستم مدیریت ایمنی درپی نخواهد داشت.
در مطالعه حاضر سعی شده با توجه به اینکه بخشی ازکنترل خسارات سازمانها از طریق معیارهای ایمنی تحقق می یابد چارچوبی برای مدیریت کنترل خسار ت از این منظر ارائه شود وروشها واهدافی که در این سیستم وجود دارد بیان گردیده وبه توضیح آنها پرداخته ایم. در قسمت آخر این مقاله نیز یک مدل جهت ارزیابی وضعیت مدیریت ایمنی وکنترل خسارت در سازمان ارائه شده است.
مقدمه:
از چند دهه اخیرهمگام با توسعه سایرعلوم،علوم ایمنی نیز درتغییری اساسی به سمت ایمنی مدرن وپیشگیرنده سوق پیدا کرده است.با در نظر داشتن مفاهیم ارائه شده در تعاریف واصول علمی ایمنی توجه به دو نکته حائز اهمیت است:
1-شناسایی خطر:بدیهی است یکی از الزامات واقدامات مهندسی ایمنی شناسایی به موقع ومناسب خطرات ونقاط ضعف وقوت موجود درسازمان است که براساس آن بتوان ضعف،فرصتها وتهدیدهای ناشی ازمحیط داخلی وخارجی سازمان راشناسایی کرد وبه طراحی مناسب اهداف بلند مدت وکوتاه مدت سازمان اقدام نمود.درحیطه ایمنی استفاده از روشهای مختلف وهمچنین بکارگیری ابزارها وتکنیک های متعدد برای شناسایی خطرها امری پذیرفته شده محسوب می شود.
2-کنترل خسارت:سیستم مدیریتی جامع و سازمان یافته که خیلی پویا وپیش رونده وجلو رونده می باشد و به مدیریت وکارمندان در تنظیم کردن خط مشی واعمال وروشهای خود در کاهش یا حذف کردن ریسک ها ونقاط بالقوه ایجاد کننده خسارت، در محدوده های منابع انسانی،مهندسی خط تولید،تعمیر ونگهداری، آمادگی اضطراری ،تجهیزات حفاظت فردی، کار ایمن، برنامه ارزیابی،کنترل ایمن وغیره کمک میکند.
با توجه به مطالب ذکر شده مبنی بر شناساییی نقاط ضعف وقوت وبرنامه ریزی اصولی برای اصلاح یا تقویت سیستم های مدیریتی در این مطالعه برای ارزیابی کنترل خسارت،مدیریت کنترل خسارت انتخاب گردید وبه روشها واهداف این مدیریت پرداخته شده است .همچنین برای ارزیابی وضعیت مدیریت کنترل خسازت درسازمان روش ممیزی براساس مدل ارائه شده مطرح می گردد.
مدیریت کنترل خسارت
سیستم مدیریت ایمنی و بهداشت حرفه ای به عنوان بخشی از مدیریت کنترل خسارت به شمار می آید. مدیران، اجزای انسانی سیستم های مدیریت هستند. به طور کلی سیستم های مدیریتی باعث استحکام سیستم می شوند. حتی وقتی مدیران تغییر کنند، سیستم روند بهبود خود را طی می کند. سیستم های مدیریتی، یک مسیر ساختاری و مشخص را برای بهبود ارتباطات جهت رسیدن به اهداف خرد و کلان، بهبود کارکنان و فرآیند کاری و در نهایت بهبود مستمر فراهم می کنند.
اگر صحبت از بیمه خسارات شود، آنگاه مدیریت کنترل خسارات می تواند تحت لوای همه موضوعات از قبیل كیفیت، محیط زیست یا ایمنی و بهداشت مطرح شود و به مواجهه های بالقوه خسارت و شناسایی پتانسیل های خسارت، ارزیابی ریسک، تصمیم گیری راجع به کنترل های مناسب و اجرا و پایش سیستم جهت کنترل خسارت بپردازد.
مراحل اساسی مدیریت کنترل خسارت به صورت زیر می باشد
¯ شناسایی همه مواجهه های خسارت (خطرات محیط کار)
¯ ارزشیابی ریسک در هر مواجهه
¯ تهیه طرح
¯ اجرای طرح
¯ پایش سیستم
هریك از مراحل فوق جداگانه مورد بررسی قرار می گیرند :
1- شناسایی تماس های خسارت
اولین و مهمترین مرحله در مدیریت ریسک، شناسایی همه تماس هایی است که در سازمان با آن مواجه می شویم. در این مرحله تماس هایی که می توانند منجر به خسارت عمده (در صورت عدم کنترل) شوند، شناسایی می شوند. برخی از عناصر سیستم مدیریت ایمنی و بهداشت شغلی مدرن می توانند در جهت شناسایی تماس های خسارت کمک موثری باشند.
چگونگی شناسایی تماس های خسارت را می توان در 2 فاز ذیل فهرست کرد :
فاز اول
1- آرایش و چیدمان محیط کار
2- نمودار عملیاتی فرآیند
3- شرح فرآیند
4- طبقه بندی مشاغل
5- فهرست مواد اولیه – تجهیزات
6- دستورالعمل های عملیاتی
فاز دوم
1- روش بازدید عمومی از کارگاه
2- چک لیست
3- تجزیه و تحلیل ایمنی مشاغل
4- برگه اطلاعات ایمنی مواد
5- گزارش حوادث و رویدادها
6- گزارش ادعای غرامت شغلی
7- سوابق آماری کمک های اولیه
مهران کوهی کهنه شهری
دانشجوی کارشناسی ناپیوسته مهندسی صنایع-ایمنی صنعتی
دانشکده حفاظت وبهداشت کار_زمستان
سایت دانشجو
|