سرمایه: مدیران بخش خودرو شرکت های بیمه دولتی و خصوصی معتقدند هرچند کاهش 40 درصدی حق بیمه موتورسیکلت موجب کاهش درآمد شرکت ها می شود ولی استقبال شش میلیون دارنده موتورسیکلت در کشور از بیمه می تواند سودآوری را بالا برد.اظهارنظر مسوولان بیمه کشور در پی مصوبه هیات وزیران در جلسه روز 12 تیرماه سال جاری بود که به پیشنهاد بیمه مرکزی قرار بر این شد تا در راستای ترویج استفاده از بیمه در جامعه و نهادینه کردن آن علاوه بر بخشودگی جریمه نپرداختن حق بیمه در گذشته با کاهش 40 درصدی حق بیمه اجباری مسوولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل شخص ثالث برای انواع موتورسیکلت نسبت به حق بیمه های دریافتی شرکت های بیمه موافقت شود در این صورت مبلغ بیمه به 380 هزار ریال کاهش می یابد.
براساس این مصوبه دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی که فاقد بیمه نامه اجباری شخص ثالث هستند چنانچه ظرف شش ماه از تاریخ لازم الاجرا شدن این مصوبه نسبت به خرید بیمه نامه مذکور اقدام کنند از پرداخت جریمه به صندوق تامین خسارت های بدنی معاف می شوند. این در حالی است که هادی اویار حسین مدیرعامل شرکت بیمه دانا در گفت وگو با «سرمایه» می گوید هنوز مصوبه به شرکت های بیمه ابلاغ نشده است و تا زمانی که ابلاغیه رسمی بیمه مرکزی به دستمان نرسد با توجه به تفاوت ضریب خسارت موتورسیکلت با سایر خودروها نمی توانم درخصوص تاثیرات کاهش حق بیمه صحبتی کنم. - کمتر از 50 درصد موتورسیکلت ها بیمه هستند جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با تاکید بر اینکه کمتر از 50 درصد موتورسیکلت ها بیمه هستند در جمع خبرنگاران یکی از مشکلات موتورسیکلت سواران را گران بودن بیمه نامه شخص ثالث عنوان کرد و گفت: «بیمه ارزان قیمت برای موتورسیکلت ها تصویب شد. از سوی دیگر با اجرای طرح تعویض پلاک موتورسیکلت ها و طرح بیمه ارزان قیمت شخص ثالث آنها تمهیداتی اندیشیده شده است تا جرایم بیمه نامه شخص ثالث موتورها بخشیده شود و به جمع موتورسوارانی که بیمه می شوند، افزوده شود.» احمدی همچنین با اشاره به اینکه تعداد زیادی از موتورسیکلت سواران به دلیل نداشتن بیمه نامه شخص ثالث هم اکنون در زندان به سر برده و موتورسیکلت آنها در پارکینگ ها توقیف شده است، اظهار داشت: «براساس طرح جدید بیمه ارزان قیمت موتورسیکلت ها شرکت بیمه گذار تا سقف 53 میلیون تومان دیه و 500 هزار تومان خسارت تصادف را پرداخت می کند.» پیش از این محمد رویانیان رئیس پلیس پیشین ناجا نیز از اجرای این طرح خبر داده و گفته بود: جریمه دیرکرد بیمه نامه شخص ثالث خودرو و موتورسیکلت ها برای یک بار مورد بخشودگی قرار می گیرد که به این ترتیب مالکان این دسته از وسایل نقلیه می توانند از این تسهیلات به مدت چهار ماه برخوردار شوند.» - توقیف سه ماهه موتورسیکلت های بدون بیمه جانشین رئیس پلیس ناجا با اعلام مهلت چهار ماهه برای بیمه شدن موتورسیکلت ها که از ماه گذشته آغاز شده است توقیف حداقل سه ماهه موتورسیکلت سوارانی را که مرتکب تخلفات مهمی می شوند جریمه عملی بی توجهی به بیمه از سوی ناجا عنوان کرد. - بیمه خصوصی با سبد بیمه نامه ها ضرری نمی بیند محمدزاده مدیرفروش بیمه سامان استقبال از کاهش حق بیمه موتورسیکلت را باعث کاهش درآمد شرکت های بیمه خصوصی نمی داند و معتقد است:«با ایجاد سبد بیمه نامه ها و تنوع در بیمه نامه با قیمت های مختلف هزینه ها را می توان کاهش داد و سود متناسب با هزینه را کسب کرد.» او در توضیح بیشتر می گوید: «تعرفه بیمه نامه ها طبق ابلاغیه رسمی بیمه مرکزی ثابت است، ولی انواع موتورسیکلت با خریداران متنوع گاه باعث افزایش حق بیمه شده و وجود سبد بیمه نامه ها به این شکل شرکت را در تامین درآمد یاری کرده به طوری که مشتری نیز راضی باشد.» - کاهش حق بیمه کاهش درآمد شرکت بیمه باختری مدیر خودرو بیمه دانا نیز ضمن اینکه اعتقاد دارد با کاهش حق بیمه موتورسیکلت، استقبال موتورسواران از بیمه بیشتر می شود ولی بخشی از درآمد شرکت بیمه را حاصل از حق بیمه دریافتی عنوان می کند که تاثیر قابل توجهی دارد. او بحث بخشیده شدن جریمه نداشتن بیمه نامه موتورسواران به مدت شش ماه را مربوط به بیمه مرکزی می داند و می گوید: «اینکه برخی تصور می کنند جریمه دریافتی بابت نداشتن بیمه شخصی ثالث عاید شرکت بیمه می شود و می تواند بخشی از هزینه ها را پوشش دهد، اشتباه است. چرا که این مبلغ به حساب صندوق تامین خسارات بدنی بیمه مرکزی واریز می شود.» باختری همچنین تاثیرات کاهش حق بیمه را بر شرکت بیمه چنین توضیح می دهد: «با کاهش حق بیمه، درآمد شرکت به میزان کسر شده از حق بیمه پایین می آید و ضریب خسارت بیمه مذکور بیشتر می شود. ولی از سویی دیگر باعث رغبت عمومی و خرید بیشتر بیمه نامه می شود که این افزایش مراجعه کنندگان سودآوری شرکت بیمه را تا حدی بالا خواهد برد.» - موتورسواران بیمه را جدی بگیرند با توجه به اینکه بیمه شخص ثالث یک موتورسیکلت 97 هزار تومان و در صورت نداشتن بیمه سال گذشته با جریمه دیرکرد بالغ بر 186 هزار تومان می شود که با توجه به قیمت کل هر موتورسیکلت که به طور میانگین حدود 400-300 هزار تومان است هزینه سنگینی برای مالکان موتورسیکلت محسوب می شد به همین خاطر گاه شنیده می شد که موتورسواران با افزایش برخوردهای قانونی و جدی شدن توقیف موتورسیکلت ها فاقد بیمه شخص ثالث برخی از مالکان این وسیله اقدام به نقل و انتقال های صوری این وسیله کرده اند تا از جریمه دیرکرد بیمه معاف شوند. حال هیات وزیران که تغییردهنده میزان حق بیمه کل وسایل نقلیه است با تصویب کاهش 40 درصدی حق بیمه موتورسیکلت و کاهش آن به 380 هزار ریال، موتورسواران را تشویق به بیمه شدن می کند پیش از این نیز در اسفندماه سال گذشته برپایه مصوبه ای به قطع سهمیه سوخت فاقدان بیمه شخص ثالث اقدام کرد تا از این طریق موتورسواران بیمه را جدی گرفته و دراین راستا اقدام کنند. شاید اگر مردم به اهمیت جایگاه بیمه در جریان زندگی خود پی ببرند دیگر نیازی به تنبیه های مصوبه ای نباشد.